車・輸送用機器業界で平均勤続年数が長い企業ランキング1位～94位の会社一覧【2024年最新版】(3ページ目)

カーメイトの平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は602.9万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は61位。平均年齢: 43.3歳、平均勤続年数: 16.1年、従業員数: 348人。

トヨタ紡織の平均年収は、2024年で前期に比べて下降傾向の711.2万円でした。車・輸送用機器業界内では14位でした。トヨタ紡織は自動車部品メーカーです。フリーアドレスの導入や、バイキング方式やライブキッチンを取り入れた食堂など、ストレスフリーで働ける環境が整っています。また、カフェテリアプランを導入しており、ポイントを食事や旅行などの補助に使えるなど、福利厚生面も充実しています。一部の工場では子供を預ける施設も併設されており、育児中でも働きやすい環境です。

名村造船所の平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は543.4万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は76位。平均年齢: 39.2歳、平均勤続年数: 16.0年、従業員数: 1,053人。

ＫＹＢの平均年収は、2024年で前期に比べて上昇傾向の672.6万円となりました。車・輸送用機器業界内29位の平均年収です。ＫＹＢは自動車や鉄道などの部品を製造し、産業を支えている企業です。穏やかな社風で、安心感を持って働けます。昇進に学歴はあまり関係ありません。ワークライフバランスに優れており、土日休み、年末年始やお盆などの長期休暇などの休みをしっかりとれるので、プライベートを充実させることができます。交通費は100％支給となっており、新幹線通勤も可能です。

日本プラストの平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は538.0万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は79位。平均年齢: 40.5歳、平均勤続年数: 16.0年、従業員数: 996人。

デイトナの平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は589.8万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は65位。平均年齢: 43.2歳、平均勤続年数: 15.8年、従業員数: 81人。

エフテックの平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は611.4万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は56位。平均年齢: 38.9歳、平均勤続年数: 15.8年、従業員数: 789人。

ＳＵＢＡＲＵの平均年収は、2024年は652.4万円です。車・輸送用機器業界内では37位、全体では1267位、東京都内では815位でした。最近ではCMもお馴染みのメーカーです。ＳＵＢＡＲＵでは、資格取得支援等の人財育成制度が充実していると評判。基本的に社員の能力や目標に合わせたプログラムが組まれているので、着実にステップアップできます。従業員数15,274人と規模が大きく、社員の平均年齢は38.4歳です。自身の携わった製品を街で見かけると、やりがいを感じる社員が多いです。

トヨタ自動車の平均年収は2024年で851.6万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は2位、全体での順位は249位です。大手自動車メーカーのため、従業員数は74,515人にも及びます。平均年齢は39.4歳と比較的若く、勤続年数15.7年です。社員形態に関係なく、やる気のある従業員をバックアップしてくれる為、若手でもチャンスを与えられ成長ができる環境が整っています。とても大きな企業ですが、会社全体の交流が盛んに行われ、従業員全員が一丸となって仕事に務めている印象を受けます。

日本車輌製造の平均年収は、2024年で618.5万円でした。車・輸送用機器業界内では51位、全体では1598位、愛知県内では77位です。日本車輌製造は1896年に創業され、120年以上もの歴史ある企業です。若手社員でも仕事や案件をしっかり任されます。業務全般に関わることができるので、幅広い知識とスキルを習得することが可能。社員が一つになって仕事を進めるので、達成感もあり働き甲斐のある環境です。現在1,895人もの従業員がおり、平均勤続年数は15.7年と安定しています。

フタバ産業の平均年収は、2024年で前期に比べて上昇傾向の612.4万円でした。車・輸送用機器業界内では54位の平均年収です。フタバ産業は、自動車用プレス部品を開発・販売するメーカーです。トヨタの下請け企業なので、安定して仕事があります。穏やかな社風を持ち、風通しも良いです。労働組合の力が強いこともあり、ライフワークバランスが整っています。基本的には暦通りに休むことが可能です。トヨタグループということもあり、ガソリンの割引や保険の団体割などの福利厚生を受けることができます。

アイシン精機の平均年収は2024年で749.5万円で前期に比べて上昇傾向。車・輸送用機器業界内順位は10位、全体での順位は592位です。トヨタグループの自動車部品メーカーで、日々進化し続ける自動車技術を支えています。昇福利厚生が充実していて、育休は２年取得できたり、車両紹介制度で臨時ボーナス支給、自社株購入の補助金、子ども手当など従業員数14,439人が長く働きやすい環境が整っています。平均年齢39.2歳と、まさに子育て世代には嬉しい限りです。

日野自動車の平均年収は、2024年は667.0万円で前期に比べて上昇傾向です。車・輸送用機器業界内では31位の平均年収となっています。日野自動車は、トラックやバスなどの輸送用機器を製造する企業です。トヨタの子会社であるため、安定性があります。福利厚生もしっかりしており、抽選でレジャー施設の格安チケットが購入できたり、保険や健康診断の制度が充実していたりします。朝昼晩利用できる食堂も、従業員に重宝されているようです。

三井Ｅ＆Ｓホールディングスの平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は647.4万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は38位。平均年齢: 46.7歳、平均勤続年数: 15.3年、従業員数: 144人。

武蔵精密工業の平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は630.0万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は45位。平均年齢: 39.5歳、平均勤続年数: 15.2年、従業員数: 1,141人。

フジオーゼックスの平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は664.4万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は34位。平均年齢: 38.1歳、平均勤続年数: 15.2年、従業員数: 509人。

三菱ロジスネクストの平均年収は2024年は645.9万円で前期に比べて下降傾向。車・輸送用機器業界内順位は39位、全体での順位は1320位です。国内はもちろん、海外のシェアを確実に伸ばしている、今後の発展が期待できる企業です。従業員数1,678人の大手でありながら、サービス残業や休日出勤は殆どなく、私生活の時間を確保できます。家族手当、健康保険料の割引、テーマパークや映画館の割引などもあり。平均年齢41.4歳、勤続年数15.2年となっています。

タチエスの平均年収は、2024年で576.5万円でした。車・輸送用機器業界内では69位、全体では2063位、東京都内では1231位です。タチエスは、自動車シートメーカーです。得意先はトヨタ自動車や日産自動車等、大手企業からの信頼も厚いです。フレックスタイムをはじめ、在宅・サテライトオフィス勤務制度等が設けられています。自身のライフスタイルに合わせて業務に取り組めるので、プライベートも充実します。社内は何でも相談しやすく、和気あいあいとした雰囲気。社員の平均年齢は39.4歳、平均勤続年数は15.1年です。

芦森工業の平均年収は、2024年で前期に比べて下降傾向の671.1万円です。車・輸送用機器業界内では30位、全体での順位は1099位の平均年収です。芦森工業は車のシートベルトや消防車の消防用ホースなど、くらしの安全のための製品を中心に作っている企業。従業員数は440人です。年功序列は強めですが、社内の雰囲気自体は緩やかで、働きやすいと感じるでしょう。食堂がカフェテリア方式で好きなものが食べられる点も社員に好評。長期連休もとれるので、旅行に行きたい人にもぴったりです。平均勤続年数は15.0年、平均年齢は40.0歳です。

東京ラヂエーター製造の平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は629.1万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は46位。平均年齢: 40.4歳、平均勤続年数: 14.9年、従業員数: 530人。

ハイレックスコーポレーションの平均年収は、2024年で523.3万円でした。車・輸送用機器業界内では84位、全体では2680位、兵庫県内では84位です。ハイレックスコーポレーションは、自動車向けコントロールケーブル世界最大手の企業です。現在世界17ヵ国に事業を展開し、グローバル企業として名を上げています。ノルマ等も課されないため、精神的にも余裕を持って仕事に挑むことができます。社員の平均年齢は39.6歳、平均勤続年数は14.8年です。社内は古風でありながらも和やかな雰囲気を持ちます。

大同メタル工業の平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は640.4万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は42位。平均年齢: 38.3歳、平均勤続年数: 14.5年、従業員数: 1,296人。

太平洋工業の平均年収は、2024年では589.6万円でした。車・輸送用機器業界内では66位、全体では1918位です。太平洋工業は、現在国内に8拠点、海外7ヵ国に事業を展開。今後更なるグローバル化に向けて、社員の語学研修にも力を入れています。社内では年2回TOEICテストが実施され、昇格要件として500点が求められます。また、中国語や韓国語も求められるので、入社前から少しずつ勉強しておきましょう。現在従業員数は1,821人、平均勤続年数は14.4年。月平均残業時間は29.3時間程です。

シマノの平均年収は、2024年で前期に比べて下降傾向の806.3万円となりました。車・輸送用機器業界内7位の平均年収です。シマノは自転車部品と釣り具などを製造・販売している企業です。アウトドア好きな人が多く、町工場のような雰囲気があります。残業は少なく、有給もとりやすいので、ワークライフバランスが優れています。フレックス制度も導入されているので、柔軟な働き方が可能です。

極東開発工業の2024年の平均年収は661.0万円で前期に比べて上昇傾向にあります。車・輸送用機器業界内では35位、全上場企業内では1184位、兵庫県内では27位となっています。従業員数27人を抱える大企業で、厚生大臣賞など数々の賞を受賞。勤続年数毎にリフレッシュ休暇や金一封が支給されるなど、従業員の働きをねぎらう制度を導入。資格取得奨励金も充実しているので、従業員もモチベーションアップにも繋がっています。平均勤続年数は14.2年と長く、風通しの良い仕事環境がうかがえます。