神奈川県の車・輸送用機器企業の平均年齢が若い会社ランキング1位～14位の一覧【2024年最新版】

神奈川県の車・輸送用機器で一番若いのは37.2歳のあの会社！

神奈川県の車・輸送用機器の企業の平均年齢が若いランキング14社分の会社一覧です。神奈川の車・輸送用機器業界の上場企業14社分の会社ごとの平均年齢を低い順でランキングで見ることができます。神奈川の車・輸送用機器でどの会社が平均年齢が低いのか？若いのか？を調べる時にお使い下さい。（1位：ヨロズ37.2歳、2位：テイン38.5歳、3位：河西工業39.2歳）

平均年収

平均年齢

平均勤続年数

従業員数

設立年

指数

1位

ヨロズ

神奈川/車・輸送用機器
1948年設立

平均年収 536万円 ( 下降傾向)

平均年齢
37.2歳

平均勤続年数
9.6年

従業員数
458人

ヨロズの平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は536.2万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は81位。平均年齢: 37.2歳、平均勤続年数: 9.6年、従業員数: 458人。

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2位

テイン

神奈川/車・輸送用機器
1985年設立

平均年収 467万円 ( 上昇傾向)

平均年齢
38.5歳

平均勤続年数
9.5年

従業員数
134人

テインの平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は467.0万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は92位。平均年齢: 38.5歳、平均勤続年数: 9.5年、従業員数: 134人。

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3位

河西工業

神奈川/車・輸送用機器
1948年設立

平均年収 617万円 ( 下降傾向)

平均年齢
39.2歳

平均勤続年数
12.9年

従業員数
1213人

河西工業の平均年収は、2024年で前期に比べて下降傾向の617.0万円となりました。車・輸送用機器業界内では52位の平均年収です。河西工業は自動車内装部品メーカーです。研修が終わった後はすぐにプロジェクトの一員として働くことができるので、早い段階からやりがいのある仕事に就けます。海外の出張・転勤もあるので、グローバルな働き方をしたい人にぴったりの会社です。休みはとりやすく、フレックス制や在宅勤務制度も導入しているため、仕事とプライベートのメリハリがつけやすいです。

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4位

プレス工業

神奈川/車・輸送用機器
1934年設立

平均年収 683万円 ( 上昇傾向)

平均年齢
40.3歳

平均勤続年数
19.1年

従業員数
1905人

プレス工業の平均年収は、2024年で682.9万円でした。車・輸送用機器業界内では23位、全体では1021位、神奈川県内では44位です。プレス工業は創業100年近い老舗企業で、戦時中は軍需用品を中心に製造していました。導入教育の一環で製造実習、職場実習があります。製造現場を体験すると共に、自身の適性を見極める機会にもなります。従業員数は1,905人で、男性社員は80.1％、女性社員は19.9％と男性社員が多いです。社内には様々な技術を持つ社員も多いので、刺激的な環境と言えるでしょう。

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5位

東京ラヂエーター製造

神奈川/車・輸送用機器
1938年設立

平均年収 629万円 ( 上昇傾向)

平均年齢
40.4歳

平均勤続年数
14.9年

従業員数
530人

東京ラヂエーター製造の平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は629.1万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は46位。平均年齢: 40.4歳、平均勤続年数: 14.9年、従業員数: 530人。

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6位

小田原機器

神奈川/車・輸送用機器
1979年設立

平均年収 625万円 ( 上昇傾向)

平均年齢
41.2歳

平均勤続年数
10.9年

従業員数
123人

小田原機器の平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は624.9万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は48位。平均年齢: 41.2歳、平均勤続年数: 10.9年、従業員数: 123人。

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7位

日産自動車

神奈川/車・輸送用機器
1933年設立

平均年収 815万円 ( 下降傾向)

平均年齢
41.8歳

平均勤続年数
18.4年

従業員数
22791人

日産自動車の平均年収は、2024年で前期に比べて下降傾向の815.5万円となりました。輸送用機器業界内6位の平均年収です。日産自動車は、日本で自動車のシェア率2位となる自動車メーカーです。多様性を重視し、年齢や学歴、性別などに関係なく成果を評価します。一人一人にしっかりと業務が任せられるため、やりがいを持って仕事に臨めるでしょう。上限を4万円とする家賃補助や、車購入の際の割引など、福利厚生も充実しています。平均勤続年数18.4は年と定着率も高いです。

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8位

日産車体

神奈川/車・輸送用機器
1949年設立

平均年収 591万円 ( 下降傾向)

平均年齢
42.1歳

平均勤続年数
19.3年

従業員数
1797人

日産車体の平均年収は、2024年で591.2万円でした。車・輸送用機器業界内では64位、全体では1901位です。日産車体は、小型商用車を中心とした完成車メーカーです。教育制度では、60種類以上の研修を受けることが可能。実際の製造実習をはじめ、社外講習も用意しています。社内は新入社員もすぐに溶け込めるアットホームな雰囲気。先輩社員の面倒見が良く、丁寧に指導してもらえる点も嬉しいです。部署により異なりますが、残業は基本的に少なく有給休暇も取得しやすいです。平均年齢42.1歳、平均勤続年数19.3年と長く勤めることができます。

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9位

イクヨ

神奈川/車・輸送用機器
1947年設立

平均年収 551万円 ( 下降傾向)

平均年齢
42.2歳

平均勤続年数
17.0年

従業員数
182人

イクヨの平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は551.3万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は74位。平均年齢: 42.2歳、平均勤続年数: 17.0年、従業員数: 182人。

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10位

ユニプレス

神奈川/車・輸送用機器
1945年設立

平均年収 613万円 ( 上昇傾向)

平均年齢
42.4歳

平均勤続年数
18.3年

従業員数
1515人

ユニプレスの平均年収は、2024年で612.8万円でした。車・輸送用機器業界内では53位、全体では1656位となっています。これまでに日産電気自動車のリーフ・ノート e-POWERのフレーム等を手掛けた実績があります。5日連続連休取得制度が設けられており、土日を合わせて9日連続で取得可能なので、旅行や勉強に充てることができます。通信教育では業務知識はもちろん、Word・Excel等種類豊富に取り揃えているので、働きながら学ぶ機会が充分に得られます。風通しが良いこともあり、平均勤続年数は18.3年と高く、居心地の良さを感じさせます。

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11位

日鍛バルブ

神奈川/車・輸送用機器
1948年設立

平均年収 684万円 ( 下降傾向)

平均年齢
42.8歳

平均勤続年数
18.5年

従業員数
701人

日鍛バルブの平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は684.2万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は22位。平均年齢: 42.8歳、平均勤続年数: 18.5年、従業員数: 701人。

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12位

ニッキ

神奈川/車・輸送用機器
1932年設立

平均年収 522万円 ( 下降傾向)

平均年齢
42.9歳

平均勤続年数
17.9年

従業員数
230人

ニッキの年収や業界内順位、年ごとの年収推移・従業員数・給料などをまとめてチェックできます。気になる最新の平均年収は522.0万円で前期に比べて下降傾向。（業界内順位は85位。平均年齢: 42.9歳、平均勤続年数: 17.9年、従業員数: 230人）

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13位

盟和産業

神奈川/車・輸送用機器
1956年設立

平均年収 608万円 ( 上昇傾向)

平均年齢
43.5歳

平均勤続年数
19.7年

従業員数
245人

盟和産業の平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は607.8万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は58位。平均年齢: 43.5歳、平均勤続年数: 19.7年、従業員数: 245人。

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14位

ファルテック

神奈川/車・輸送用機器
2004年設立

平均年収 624万円 ( 上昇傾向)

平均年齢
46.0歳

平均勤続年数
21.3年

従業員数
1007人

ファルテックの平均年収【2024年最新版】や車・輸送用機器業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は623.5万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は49位。平均年齢: 46.0歳、平均勤続年数: 21.3年、従業員数: 1,007人。

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1件～14件 (全 14件)

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