東京都の倉庫・運輸の少人数な会社ランキング1位～15位の一覧【2024年最新版】

丸八倉庫の平均年収【2024年最新版】や倉庫・運輸業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は636.9万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は15位。平均年齢: 45.3歳、平均勤続年数: 20.1年、従業員数: 51人。

日本コンセプトの平均年収【2024年最新版】や倉庫・運輸業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は601.2万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は18位。平均年齢: 31.0歳、平均勤続年数: 7.6年、従業員数: 97人。

三井倉庫ホールディングスの平均年収【2024年最新版】や倉庫・運輸業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は750.7万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は7位。平均年齢: 41.8歳、平均勤続年数: 13.5年、従業員数: 157人。

東洋埠頭の2024年の平均年収は717.8万円でした。倉庫・運輸業界内でのランキングは8位で、全体ランキングでは776位。独自のノウハウと幅広い物流ネットワークを駆使し、貿易国の日本を支えています。保管・荷役・運送・通関・流通加工など諸機能を充実させ、あらゆる顧客のニーズに対応している会社です。東京都に本社があり、その他の拠点も基本的には海沿いの立地にあります。多種多様な貨物を扱う中で商品の原産地や用途、品質の良し悪しなどが分かったりと、仕事をしていく内に幅広く学べることも魅力と言えるでしょう。平均年齢は42.3歳、平均勤続年数は19.5年。現在287名の社員が働いており、定着率も良いようです。

大東港運の平均年収【2024年最新版】や倉庫・運輸業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説。創業50年を超える大東港運は東京都港区芝浦に本社があり、東証JASDAQスタンダードに上場しています。平均年収は590.4万円。年収ランクを見ると、倉庫・運輸業界内では23位、東京都内では1076位、いずれも母数の中では中間くらいの順位に位置付けています。平均年齢は38.7歳、平均勤続年数は14.9年です。ロジスティクスコーディネートや港湾運送など社名にもある「港運」関連のサービスを手広く手がけている会社なので、採用・転職に興味がある人はこちらのページからその分析を確認してみて下さい。

ケイヒンの平均年収【2024年最新版】や倉庫・運輸業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は599.3万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は19位。平均年齢: 40.8歳、平均勤続年数: 17.4年、従業員数: 312人。

サンリツの平均年収【2024年最新版】や倉庫・運輸業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は595.6万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は20位。平均年齢: 42.6歳、平均勤続年数: 13.3年、従業員数: 334人。

エージーピーの平均年収【2024年最新版】や倉庫・運輸業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は594.0万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は21位。平均年齢: 38.5歳、平均勤続年数: 10.7年、従業員数: 336人。

安田倉庫の平均年収は、2024年で750.8万円でした。倉庫・運輸業界内では6位、全体では586位、東京都内では411位です。安田倉庫は、物流事業と不動産事業を手掛ける企業です。現在国内24ヵ所に拠点を設置しており、業績も順調。海外留学制度を設けており、毎年1名～2名が留学しています。希望者は半年～9ヶ月間英語圏、中国語圏に渡航することが可能。国内だけでなく海外でも経験を積むチャンスが得られます。社員の平均年齢は40.4歳、平均勤続年数は14.1年です。

アサガミの平均年収【2024年最新版】や倉庫・運輸業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は593.9万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は22位。平均年齢: 46.8歳、平均勤続年数: 15.4年、従業員数: 451人。

澁澤倉庫の平均年収は、2024年では686.7万円で前期に比べて上昇傾向にあります。倉庫・運輸業界内では12位、全体では993位、東京都内では661位でした。澁澤倉庫は、創業120年以上の歴史ある物流企業。メーカーをはじめ、運送会社等様々な企業とやり取りをするため、人との関わりは自社内に留まりません。人の輪が広がり知識も深まるので、自身の世界もどんどん広くなるでしょう。応募者の中にはTOEICや英検、HSK、通関士等の資格を所有する者も多数。取得に向けて勉強を始めると、より良いでしょう。平均勤続年数は17.1年となっています。

東海運の平均年収【2024年最新版】や倉庫・運輸業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は621.6万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は17位。平均年齢: 45.7歳、平均勤続年数: 13.1年、従業員数: 547人。

キユーソー流通システムの平均年収【2024年最新版】や倉庫・運輸業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は545.3万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は32位。平均年齢: 37.1歳、平均勤続年数: 12.6年、従業員数: 666人。

三菱倉庫の平均年収は、2024年で前期に比べて上昇傾向の810.1万円となりました。倉庫・運輸業界内では2位の平均年収です。三菱倉庫は物流事業や不動産開発などの事業を行っている企業です。堅実で温厚な社風を持っており、経営も安定性があります。近年は女性社員を増やそうという動きがあり、産休や育休などの制度も整っているため、女性にとっても働きやすい職場になりつつあります。社宅や独身寮もあるので、地方から来た人でも生活に困らないでしょう。

近鉄エクスプレスの平均年収は、2024年で762.2万円でした。倉庫・運輸業界内では4位、全体では541位、東京都内でも380位と高順位。貿易を扱うため専門用語や物流の流れ等細かく勉強する必要がありますが、3年目まで講義・テスト形式で基幹業務を学べる体制が整っています。上司と部下のコミュニケーションが豊富で、明るく気さくな社員が多く、社内は和気あいあいとした雰囲気。テレワーク勤務制度や配偶者出産休暇等、福利厚生も充実。現在従業員数1,138人、平均勤続年数12.9年と少々短めですが、水準が伸びていくことが期待できます。