港区の海運企業の平均年齢が高い会社ランキング1位～4位の一覧【2024年最新版】

共栄タンカーの平均年収【2024年最新版】や海運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は957.7万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は3位。平均年齢: 41.8歳、平均勤続年数: 13.1年、従業員数: 55人。

東海汽船の平均年収【2024年最新版】や海運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は807.3万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は8位。平均年齢: 41.0歳、平均勤続年数: 14.5年、従業員数: 191人。

玉井商船の平均年収【2024年最新版】や海運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は731.4万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は10位。平均年齢: 40.5歳、平均勤続年数: 16.0年、従業員数: 23人。

商船三井の平均年収は、2024年で前期に比べて上昇傾向の986.3万円となりました。海運業界内トップの平均年収です。商船三井は日本三大海運会社の一つで、資源やエネルギーなどを世界中に輸送しています。職種は陸上職と海上職に分かれており、海上職の方が若干平均年収が高い傾向にあります。陸上職は、繁忙期以外はワークライフバランスが取りやすく、特別休暇という連休も取得できます。海上職の場合は6ヶ月働いて3ヶ月休むというサイクルで働きます。船の上では個室と食事が用意されるため、お金が貯まりやすいです。